165 Légiközlekedés Tanfolyam Összevetése

Az első tisztviselő program kevés vagy semmilyen repülési élményt nyújt Önnek ahhoz, hogy minden engedélyt és értékelést 20 hónapon belül az európai légitársaságok első tisztségviselőjeként dolgozzon ki./>

Az első tisztviselő program (FOP) egy átfogó integrált repülésképzési program, ahol az elméleti és repülési órák keverednek, így izgalmas egyensúlyt biztosítanak az egyetemi tanulmányok és a gyakorlati repülési tapasztalatok között./>

A repülési képzés első szakaszaiban az Ön összes járatát vizuális meteorológiai körülmények között (VMC) végzi, külső hivatkozással és térkép segítségével. A korai stádiumban a fő hangsúly a repülő négy alapja (felfelé, lejtő, lefordulás, megfordulás és repülő egyenes és magas szintű) elsajátítása. Ahogy haladsz, elkezdesz megtanulni, hogyan leszállhatsz a repülőgépen, és eléggé képessé válj az első önálló repülésedre.... [-]

Az Airways Aviation EASA integrált kísérleti képzési rendszere az Elite Pathways program, amelyet úgy alakítottak ki, hogy megfeleljen a növekvő iparági igényeknek a jól képzett, magasan képzett és alkalmazható diplomások számára.

A tananyagot a vezető légitársaságokkal és kulcsfontosságú ipari szervezetekkel egyeztetve alakítottuk ki, és teljes mértékben összhangban van az IATA képzési és képesítési kezdeményezésével.

Ez a teljesen integrált program a repülési tapasztalatoktól (ab initio) nyújt Önt egy EASA engedéllyel rendelkező, iparilag kész pilóta számára.

EGYESÜLT KIRÁLYSÁG... [-]

Van sokféle különböző tapasztalatok, és hogy úgy véljük, a legfontosabb, hogy egy sikeres szervezet.

SFA ma főleg a Stockholm Vasteras Airport. Más képzési központok közé Stockholm Arlanda repülőtér.

Örömmel kínálunk színvonalas diákszállótömbben kapcsolatban, hogy a képzési központ. Amit kínálunk közös szállást a teljesen berendezett egy hálószobás apartmanok.

All-inclusive gyakori kifejezés a szervezetünkben. Egyik legfontosabb elvek, hogy segítse a hallgató minden szükséges intézkedést kívül a képzés maga. Miért? Így a tanuló tud koncentrálni, ami igazán számít: a repülési képzést.

Írjon nekünk és mi szívesen mondani többet akadémia és miért kell az első választás.... [-]

Kérelmező kap 120 óra repülési képzést az alábbiak szerint; (Dual 26 óra. nem komplex, kettős 10 óra. komplex, Dual 19 óra. multi-motor, Solo 65 óra. nem komplex és 65 óra tantermi oktatás (irányított tanulmány 35 - földi oktatást 30).

Földi nevelés magában foglalja a repülés előtti előkészítés és eljárások; komplex repülőgépek eljárások; komplex repülőgép rendszerek; fejlett multi motor aerodinamikai; repülőgép teljesítőképesség határait; Federal Aviation rendeletek; istálló tudatosság; légiforgalmi térképek és kiadványok; rádió segédeszközök VFR navigációs; meteorológia és az időjárás-szolgáltatások; nemzeti légtér rendszer; rádiós kommunikáció; légiforgalmi irányítás; repülőorvosi tényezők; kereskedelmi műveletek; személy- és áruszállítás rakodás; éjszakai manőverek; és a földi üzemeltetésért.... [-]

Csatlakozzon a premier kaliforniai repülőiskolához, amely teljesen felkészíti Önt a légitársaságok világszerte történő bérlésére egy fix áron! Garantált befejezése anélkül, hogy többet fizetne volna. PPL IR CMEL Jet átmeneti tanfolyam Cessna Citation Jet repülővel - minimum 250 óra befejezése után. 6-8 hónapos tanfolyamok 12-14 hónapos kurzusok az EASA ATPL elméletével

Légy pilóta a Lufthansa csoporton belül! A Lufthansa-val együtt keresünk olyan tehetségeket, akik velünk akarnak lenni! Eleget tesz az alkalmazás követelményeinek, és látja magát a személyszállító repülőgép pilótafülkéjében a jövőben? Bízunk benne, hogy megkapja a kérelmet! Itt megtalálhatja az Airline Transport Pilot License képzési programunk minden fontos tényét.

Az European Flight Academy (EFA) az összes Lufthansa csoport repülõiskolája, amely egy fedél alatt van. Innovatív képzési koncepciókkal és interdiszciplináris kurzusokkal, jó gyakorlatokkal és sikeres pályafutással, kísérleti pilóták képzésével foglalkozunk. Használja ki a több mint 60 éves tapasztalatunkat, a magas Lufthansa Group szabványoktól való képzésből, a folyamatos tudás a Lufthansa-csoport repülési műveletei közötti átadásról és a 2019-es 20 000 eurós bejelentkezési bónuszról!... [-]

A tanfolyam magában foglalja az elméleti és gyakorlati képzést az EU 290/2012, V. melléklete és a CC rész 1. függeléke szerint.

A légiközlekedési és repülési szabályok általános elméleti ismeretei kiterjednek a légiutas-kísérő személyzet által megkövetelt feladatokra és felelősségekre vonatkozó összes elemre.

A hajózószemélyzetkel folytatott kommunikáció, beleértve a kommunikációs technikákat, a közös nyelvet és a terminológiát. A képzés során hangsúlyt kell fektetni a légiutas-kísérő személyzet közötti hatékony kommunikáció fontosságára.

Bevezető kurzus humán tényezőkre (HF) a repülés és személyzeti erőforrás menedzsment (CRM) területén... [-]

Ismeretes, hogy éjszaka sokkal nehezebb repülni, mint a nap folyamán. Mindezek ellenére, mind Kanadában, mind Európában a törvények előírják, hogy éjjel repülni kell. Műszeres minősítéssel a professzionális magánpilóta többé nem korlátozódik csak a vizuális referenciákra. Most először léphet be a felhőkbe, kizárólag a pilótafülkében lévő műszerekkel. A műszer-minősítésnek köszönhetően nyugodt lesz az alacsony látási viszonyok és alacsony mennyezeti helyzetek esetén.

Minden diákot erőteljesen felkészítenek repülőgép-szimulátorunkon, valamint fizikai repülőgépen. A szimulátor vagy a tényleges repülőgépek navigálása mindegyik eszközre nagy hangsúlyt fektet, ezért lehetővé teszi a hallgató számára, hogy tökéletesítse eszközei repülési képességeit vizuális referenciák nélkül. A képzés során a diákot felszállásokon, lejtőkön, egyenes és egyenes repülésen, normál fordulatszámon, meredek fordulatokon, tartási mintákon, precíziós és nem precíziós megközelítéseken, normál eljárásokon, rendellenes eljárásokon és sürgősségi eljárásokon fel kell oktatni. A kurzus további témái az ATC kommunikáció, az egyik repülőtérről a másikba történő navigáció, a repülés előtti tervezés, az üzemanyag-tervezés, a felszállás előtti műszeres vizsgálat, az időjárás-értékelés és a vezetőfülke-erőforrás-gazdálkodás. A CRM minden olyan rendelkezésre álló erőforrás hasznosítása, amelyek magukban foglalják a szituációs tudatosságot, az optimális döntéshozatalt, a kommunikációt, a stresszt és a különböző kísérleti forgatókönyvek megbeszélését.... [-]

A képzés kb. 18 hónapot vesz igénybe, és angol nyelven folyik egy EASA szabályozott környezetben, amelyet egy nemzetközi repülőtéren (Maribor) végeznek. Ez lehetővé teszi számunkra, hogy a pilótákat egy ellenőrzött légtérben állítsuk fel, folyamatos légiforgalmi irányító kommunikációval, és komoly kísérleti pilótaként szerezzünk fontos tapasztalatokat a jövő karrierje számára.

A képzés során 760 óra elméleti képzést, 198 óra egymotoros órát és 20 óra többmotoros órát (amelyből 3 óra van az FNPT II-ben).

ÚTMUTATÓK: A repülőgépes tapasztalt oktatók biztosítják a vonalvezetés és elméleti képzés legmagasabb színvonalát.... [-]

Az ACSC, partnerkapcsolati képzési iskolánkkal együttműködve, az alábbiakban felsorolt kurzusokat nyújtjuk kiváló létesítményekben, az alapfokú alapoktatás és a repülési képzésen túl.

A szakmai pilóta válik a hihetetlen életmódok átjárójává. Az ACSC-vel arra fogunk törekedni, hogy összekapcsolhassunk Önnel az Ön számára legmegfelelőbb iskolával.

Partneri iskoláink kiváló felszereléssel, kifogástalan biztonsági rekordokkal rendelkeznek.

Mi biztosítjuk a legmagasabb szintű képzési kiváló minőségellenőrzés elfogadásával és a hozzáállás a "No Compromise"

A légijármű-diszpécser a Polgári Légiközlekedési Hatóság által kiállított engedéllyel rendelkező légijármű. Ő közös felelősséggel tartozik a kapitányhoz a repülések biztonságának és üzemeltetésének ellenőrzéséért irányítása alatt. A repülésszétválasztó a lehető legjobb közgazdasági gyakorlatok, az utasok kiszolgálásának és üzemeltetésének ellenőrzése érdekében elemzi és értékeli a meteorológiai információkat, hogy meghatározza a repülés biztonságával járó potenciális veszélyeket, és meghatározza a repülés legkívánatosabb és legkedvezőbb útját, kiszámolja a biztonságos teljesítéshez szükséges üzemanyag mennyiségét a repülés közbeni repülés, a karbantartás, a korlátozások, az időjárási körülmények és a repülési előírások által előírt minimális üzemanyag-követelmények szerint.... [-]

A kereskedelmi pilóta kompenzálható a repüléshez. Az engedélyre vonatkozó képzés elsősorban a repülőgép-rendszerek jobb megértésére és a légijármű magasabb színvonalára összpontosít. A kereskedelmi engedély önmagában nem teszi lehetővé, hogy a pilóta repüljen a műszeres meteorológiai körülmények között.

A kereskedelmi repülőgép-pilóta képes legyen komplex repülőgép üzemeltetésére, mivel az összetett (vagy turbina által működtetett) repülési idő meghatározott óraszáma az előfeltételek közé tartozik, és a gyakorlati vizsga legalább egy részét egy összetett repülőgépen végzik.

Ez az engedély önmagában nem teszi lehetővé, hogy a pilóta olyan műveletet hozzon létre, amely a nyilvánosság számára bérelhető; az ilyen műveleteket más rendeletek szabályozzák. Gyakran előfordul, hogy a kereskedelmi engedély csökkenti a pilóta biztosítási díját, mivel bizonyítja, hogy a képzés magasabb biztonsági színvonalon történik.... [-]

követelmények

PPL - 100 HRS TT, 70 PIC

Az engedély lehetővé teszi a pilóta számára, hogy többmotoros repülőgépeket vezessen.

Földi képzés

30 óra

témák:

Járatképzés

7 Repülési órák

tartam

1 - 3 hónap

US Aviation Academy Szakmai Szakmai Kísérleti Programja a leggyorsabb módja annak, hogy pályafutását légitársasági pilótának indítsa el. A légi közlekedés előzetes tapasztalataiból kiindulva, kevesebb mint egy év alatt, Ön lehet egy Kereskedelmi Multi Engine pilóta eszközértékkel. A jól képzett diákok csak 7-9 hónap alatt végezhetnek diplomát. A FAA 141-es részlegeink ICAO-kompatibilisek és megfelelnek a legtöbb ország követelményeinek. US Aviation Academy van egy FAA önvizsgálati hatósága is, ami azt jelenti, hogy az ellenőrző túrákat tapasztalt személyzetünk végzi, ahelyett, hogy külső vizsgáztatók. Ez csökkenti a képzés időtartamát és költségét. Több mint 100 repülőgéppel rendelkező nagy flottánk biztosítja a megfelelő repülési lehetőséget.... [-]